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19款全新改款奔馳G63彪悍造型科技促銷
19款全新改款后的奔馳G63已接受預(yù)定。19款奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款后依舊是無(wú)懈可擊的外觀造型,前大燈得到了升級(jí)圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。梅賽德斯-AMG、邁巴赫家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時(shí)代下的鼻祖可以說(shuō)是AMG GT車型,它內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時(shí)新車的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口相比G 500造型也更具有攻擊性。此外,新AMG G 63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選,進(jìn)一步提升了它外觀造型的彪悍程度。
  全新一代奔馳G級(jí)
  終于,全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車以卓然之姿來(lái)到我們面前。39年來(lái),G-Class象征著最純粹的越野信仰,它一直與心懷夢(mèng)想的人為伴,共同探索并征服這個(gè)世界。全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車,任時(shí)光荏苒,唯傳奇永恒!
  全新一代奔馳G級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
  外觀設(shè)計(jì):粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(jí)仍然保持專業(yè)越野車的定位,同時(shí)采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計(jì),但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長(zhǎng)寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。
  內(nèi)飾設(shè)計(jì):檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級(jí)的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升,采用了奔馳最新的雙屏幕式設(shè)計(jì),全液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸。同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。較之于現(xiàn)款車型,它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級(jí)、E級(jí)的設(shè)計(jì)元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會(huì)缺失,并且設(shè)置在中控臺(tái)最為顯眼的位置。
  不僅如此,新款奔馳G級(jí) 提高了其離地距離,因此獲得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏離角。你還可以使用簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)選擇按鈕來(lái)處理各種千奇百怪的路況,現(xiàn)代科技可以幫你解決任何棘手的問(wèn)題,無(wú)需爆著粗口費(fèi)力的使用換擋撥片,你的駕駛旅程會(huì)變得愈發(fā)紳士。
  從內(nèi)飾來(lái)看,新款奔馳G級(jí)也進(jìn)行了徹底的改造,這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。 更重要的是,新款G級(jí)的整體車重較舊款減輕了170kg,但整體車身比舊款要大,這對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)部空間顯然非常有利,相信這也可以成為新款G級(jí)車主炫耀的資本。
  新車亮點(diǎn):
  1。尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;
  2。內(nèi)飾全面升級(jí),既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;
  3。越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強(qiáng)大;
  4。公路表現(xiàn)值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。
  新AMG G 63的內(nèi)飾變化簡(jiǎn)直是翻天覆地,奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在這里體現(xiàn)的淋漓盡致,這也側(cè)面說(shuō)明這套內(nèi)飾成功之處,否則也不可能從最小奔馳A級(jí)到最大的奔馳G級(jí)都采用這種設(shè)計(jì)。
  曉說(shuō)兩句:之前的AMG G 65已經(jīng)像頭“牲口”一樣了,可是如今又來(lái)了一個(gè)更“狂野”的。AMG G 63,百公里加速4.5s,4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9擋一體變速箱,最大扭矩850Nm……這些標(biāo)簽,就足夠打動(dòng)每一個(gè)有血性的男人。
  上有什么過(guò)人之處,但求在用料、做工及配置上讓您享受獨(dú)一無(wú)二的新座駕。
  2019款奔馳G63 G500國(guó)內(nèi)第三季度到車據(jù)海外媒體報(bào)道,全新一代奔馳G級(jí)日前已經(jīng)正式下線,而美國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者則成為第一批全新奔馳G級(jí)的車主。據(jù)早前的報(bào)道宣稱,它也將會(huì)在今年第三季度在國(guó)內(nèi)正式上市銷售,屆時(shí)G 500以及G 63先型特別版車型都會(huì)引進(jìn)。
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